귀하의 클래식 자동차에 파워 스티어링을 추가하는 방법
귀하의 클래식 자동차에 파워 스티어링을 추가하는 방법
파워 스티어링을 추가하면 오래된 차량, 특히 오래된 트럭이나 근육 자동차에 대한 매우 인기있는 수정입니다. 이 차량은 보통 앞 바퀴를 통해 체중을 많이 넣어 큰 V8 엔진을 가지고 있고, 트럭은 종종 무거운 오프로드 타이어가 더 악화가 문제가 큰 있습니다. 그것은이 차에 더 많은 운행 할 수 있도록 파워 스티어링, 특히 낮은 속도에서 바퀴를 회전하는 데 필요한 노력의 양을 줄일 수 있습니다. 그들은 또는 파워 스티어링없이 공장에서 자주 사용할 수 있었던 때문에, ' didn를하는 차량에 추가하기가 상대적으로 쉽다 ' t 전에 그것이있다.
피부 아래 구성품이 많이 공유 많은 오래된 미국 차의 미덕에 의해, ' 다시는 1960 년 디트로이트에서 나온 거의 아무것도 파워 스티어링 변환 키트를 제공하는 것을 기쁘게 생각 ' 도 일부 새롭고 오래된 물건 등으로,들도 . 이것은 어느 수동 조향을 대체 닳아 공장 파워 스티어링, 또는 전력의 하이브리드 밀봉 수동 변속기를 작동 램 실린더 제어 밸브를 사용하여 조향을 지원한다. 일부 애플리케이션의 경우 우리는 웜 및 부문 또는 재순환 볼 스티어링 기어 박스를 대체 할뿐만 아니라 랙 및 피니언 변환을 제공합니다. 이 응용 프로그램은 일반적으로 핫 rodding의 세계에서 상당히 유비 쿼터스 포드 머스탱 II에서 스티어링 랙을 사용합니다. 랙 및 피니언 스티어링 이벤트보다 직접적인 스티어링 느낌, 타이로드가 훨씬 짧은 때문에, 또한 엔진 스왑 메이크업 룸에 스티어링 기어를 재배치.
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